P.E.C. Nº 101: Um carro EXIGEnte!


A Lotus, após anos [décadas...] de letargia, parece determinada em ressurgir como uma das maiores embaixadoras de carros desportivos produzidos em terras de sua majestade.

Neste processo de revitalização, a aposta no automobilismo de competição como veículo promocional tem sido particularmente forte, sobretudo através da F1 [onde a marca britânica fez história e afirmou-se lenda], mas também com a participação em diversas competições na categoria GT que se vão realizando no Reino Unido e noutros pontos do continente europeu.



Sendo tão abrangente a vontade da Lotus em se reafirmar no contexto do desporto automóvel, mais tarde ou mais cedo era de esperar que a sua estratégia passasse também pela adesão aos Ralis.

O recente salão de Frankfurt foi elucidativo nesta matéria: a marca exibiu aos olhos do mundo a arma com que pretende alcançar o destaque nas provas em estrada aberta: o Lotus Exige R-GT.



Não se pode em bom rigor dizer que a notícia seja uma surpresa.

Na presente temporada de 2011, Sérgio Vallejo tripulou precisamente aquele modelo da Lotus em cinco Ralis do Campeonato de Espanha em asfalto.



Nunca renegando um bom desafio, o piloto que em 2007 ousou trazer o Porsche 911 GT3 para as provas do país vizinho [alcançando o título máximo em 2009], abraçou desta feita o projeto de colocar em competição o Exige Cup, como as imagens publicadas no presente trabalho assim o documentam.

Nas primeiras cinco rondas do campeonato conseguiu um auspicioso 2º lugar no Rali de Cantábria [certificando a validade do projeto], averbando ainda a 5ª posição final no Rali das Ilhas Canárias [entre os concorrentes inscritos no campeonato de Espanha].



Como se percebe pelas explicações técnicas dadas pelo piloto espanhol, o carro, a partir da sua base de série, tem quase apenas as alterações indispensáveis a moldá-lo à participação nos Ralis, exibindo uma relação peso-potência muito apelativa e custos relativamente acessíveis.

De Lugo, Galiza, a partir das oficinas da Escuderia Vallejo Racing [perto fisicamente da nossa fronteira, mas afinal tão longe de nós em termos conceptuais] vem, portanto, um ensinamento a reter: a imaginação e a ousadia de fazer diferente, podem, se aliadas a um paradigma regulamentar gizado com realismo, ser o melhor antídoto para combater a crise que assola o automobilismo um pouco por toda a Europa.





AS FOTOS PUBLICADAS NO PRESENTE TRABALHO FORAM OBTIDAS EM:
- https://picasaweb.google.com/101161827804998386509/IMAGENLOTUS#5584836583821894226
- http://wot.motortrend.com/2011-frankfurt-lotus-goes-rallying-with-exige-r-gt-117715.html/2012-lotus-exige-r-gt-top-view/
- http://www.noticiasautomotivas.com.br/lotus-exige-r-gt-estrela-das-pistas-em-frankfurt/
- http://valexoracing.wordpress.com/
- https://picasaweb.google.com/101161827804998386509/CANARIAS#5596111991320655570

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